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    百公里耗油6L 凱美瑞明年將推混合動力版
2009年09月29日 11:18 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    繼北美和澳大利亞之后,中國將成為第三個投產(chǎn)豐田混合動力凱美瑞的海外國家,這款新車曾在今年4月份的上海車展期間展出,新車將于明年正式投放中國市場,它的到來亦將再一次拓寬豐田在新能源市場的產(chǎn)品線。

百公里6L油 凱美瑞明年將推混合動力版 汽車之家

上海車展期間亮相的混合動力凱美瑞

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    在動力系統(tǒng)部分,這款混合動力凱美瑞并沒有什么特別之處,整個新能源系統(tǒng)與現(xiàn)款國內(nèi)的普銳斯如出一轍,汽油機部分搭載了2.4升發(fā)動機(147馬力),另外擁有40馬力輸出的電池驅(qū)動組,在油耗表現(xiàn)部分,官方數(shù)據(jù)顯示為百公里6L。

汽車之家 廣汽豐田 凱美瑞 09款 240v g-book 智能導(dǎo)航版

    新車的核心技術(shù)仍采用了豐田的Hybrid Synergy Drive(油電復(fù)合動力系統(tǒng))混合動力技術(shù)的支持,加入EV Mode與ECON Mode等電子系統(tǒng)裝置,結(jié)合燃油發(fā)動機和電力系統(tǒng),透過電腦系統(tǒng)在不同的行車狀況下,自動判斷并混合使用兩種不同的動力系統(tǒng)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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