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    車(chē)評(píng):上汽想害誰(shuí)就把雙龍賣(mài)給誰(shuí)
2009年09月28日 09:39 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  曾經(jīng)有一位大型國(guó)企領(lǐng)導(dǎo),在別人問(wèn)他為什么公司有那么多人才跑到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里去了,他回答說(shuō):“我們要害誰(shuí),就把人派到那里去”。這雖然是個(gè)笑談,但現(xiàn)在我卻想說(shuō),如果上汽想害誰(shuí),就把雙龍賣(mài)給誰(shuí)。

  現(xiàn)在來(lái)看,雙龍這個(gè)公司是很難有救藥的,盡管這次金融危機(jī)發(fā)生后,大家都認(rèn)識(shí)到汽車(chē)企業(yè)并不是規(guī)模越大越好,但也不是越小越好,獨(dú)立存在的汽車(chē)企業(yè)仍然需要一定的規(guī)模。以雙龍現(xiàn)在這樣的規(guī)模,獨(dú)立存在非常困難。韓國(guó)國(guó)土狹小,市場(chǎng)早就超飽和,雙龍的優(yōu)勢(shì)也不多,雖然有一定的開(kāi)發(fā)能力,但并不是很強(qiáng),加之它現(xiàn)有的車(chē)型大都是小眾產(chǎn)品,想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上做大,幾乎沒(méi)有可能,發(fā)展前景只有出口,但是它的品牌、知名度和美譽(yù)度都不是很好,很難在國(guó)外市場(chǎng)取得很大份額。此外韓國(guó)企業(yè)勞資矛盾非常尖銳,一直處于對(duì)抗?fàn)顟B(tài),動(dòng)不動(dòng)就鬧罷工,這樣一個(gè)公司要把它經(jīng)營(yíng)好十分困難。所以我覺(jué)得現(xiàn)在對(duì)上汽而言,雙龍汽車(chē)與其說(shuō)是資源不如說(shuō)是包袱,上汽還是早點(diǎn)把這個(gè)包袱甩掉盡量減少損失為好。(牟修銳/整理)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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