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    “直擊車(chē)展”:銷(xiāo)量風(fēng)光難再 價(jià)格或?qū)⒆叩?/ul>
2010年04月23日 17:55 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)4月23日電 對(duì)于普通百姓來(lái)說(shuō),逛熱鬧喧囂的北京車(chē)展,除了欣賞養(yǎng)眼的香車(chē)和美女外,通過(guò)車(chē)展來(lái)一窺未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的變化情況,判斷未來(lái)汽車(chē)價(jià)格的走勢(shì),從而利用手中有限的資金購(gòu)置到“物超所值”的汽車(chē),亦是一件值得關(guān)注的事。中新網(wǎng)汽車(chē)頻道綜合各方信息分析,2010年,中國(guó)車(chē)市將步入一個(gè)平穩(wěn)發(fā)展的階段,價(jià)格暴漲的情況將不大可能出現(xiàn),走低則成為一種可能。主要有以下幾個(gè)原因:

  當(dāng)前細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已趨充分。

  目前,國(guó)內(nèi)中、高檔和經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品數(shù)量已經(jīng)非常豐富。各家廠(chǎng)商群雄爭(zhēng)霸,但沒(méi)有誰(shuí)能夠一枝獨(dú)秀。唯一競(jìng)爭(zhēng)不夠充分的是高檔SUV市場(chǎng),只有Q5作為國(guó)產(chǎn)車(chē)代表填補(bǔ)市場(chǎng)空白,但這一市場(chǎng)主要針對(duì)的高端人群,不足以影響汽車(chē)市場(chǎng)的整體走勢(shì)。

  中國(guó)車(chē)市今年或?qū)⒃阡N(xiāo)量、價(jià)格上遭遇拐點(diǎn)。

  從銷(xiāo)量來(lái)看。2009年,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)受益于產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的出臺(tái),得到各種政策幫扶,上市新車(chē)數(shù)量創(chuàng)歷年之最。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2009年,國(guó)內(nèi)上市的新車(chē)共有221款,比2008年多出114款。產(chǎn)銷(xiāo)兩端分別為1379.1萬(wàn)輛和1364.48萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)48%和46%,總銷(xiāo)量躍居世界第一。而據(jù)全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)系會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1月,國(guó)內(nèi)31家主要乘用車(chē)廠(chǎng)家的銷(xiāo)量創(chuàng)造了歷史新高;2月,其銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅滑落,為616128輛,環(huán)比下降33.34%;盡管在3月,國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)廠(chǎng)家的銷(xiāo)量再次暴漲,但這“V”型的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),已經(jīng)讓許多汽車(chē)廠(chǎng)商心有戚戚。今年全年銷(xiāo)量難以達(dá)到去年的水平,已成共識(shí)。

  從價(jià)格來(lái)看。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新分析報(bào)告顯示,在汽車(chē)市場(chǎng)供大于求的局面下,截至3月底,汽車(chē)企業(yè)庫(kù)存(不包括零售環(huán)節(jié)的庫(kù)存)為52.94萬(wàn)輛,其中乘用車(chē)庫(kù)存有所上升,轎車(chē)庫(kù)存上升尤為明顯。中新網(wǎng)汽車(chē)頻道針對(duì)2010年的車(chē)市走向采訪(fǎng)了多位業(yè)內(nèi)人士,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊認(rèn)為汽車(chē)價(jià)格將持續(xù)走低,原亞市總經(jīng)理蘇暉則認(rèn)為價(jià)格戰(zhàn)是無(wú)法避免的。更有分析指出,數(shù)十款新車(chē)集中上市的北京車(chē)展,可能會(huì)成為今年車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)的導(dǎo)火索。

  總之,在細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)比較充分,銷(xiāo)量和價(jià)格或?qū)⒊霈F(xiàn)拐點(diǎn)背景下,2010年,中國(guó)車(chē)市將難以再現(xiàn)去年的火爆場(chǎng)面,其總體走勢(shì)將會(huì)趨于平穩(wěn),價(jià)格將很可能有所回落,想買(mǎi)車(chē)的朋友應(yīng)密切觀察,擇機(jī)出手。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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