- 解除紅色警報(bào) 通用將量產(chǎn)CTS-V旅行轎車
正在困境中的通用公司似乎已經(jīng)解除了紅色警報(bào)，最近他們做出了一項(xiàng)大膽決定，宣布這個(gè)決定的就是通用公司的副總裁鮑勃·魯茨，而這個(gè)決定就是他們將量產(chǎn)CTS-V的旅行版轎車。
對于CTS-V我們都不陌生，它不僅在賽車圣地紐柏格林創(chuàng)造了最快的四門房車記錄，還在來到中國之后做了一系列的V-day巡演，同時(shí)也創(chuàng)造了很多的國內(nèi)紀(jì)錄。而關(guān)于旅行版CTS-V，肯定是在原車的基礎(chǔ)上做了相當(dāng)程度的修改。
關(guān)于旅行版的具體細(xì)節(jié)還并未公布，但可以肯定的是CTS-V上面那臺(tái)6.2升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)被移走，還依舊能發(fā)出556馬力的功率并傳遞750牛米的扭矩。當(dāng)然有一點(diǎn)不可否認(rèn)，那就是旅行版的車中肯定會(huì)增加，就導(dǎo)致0-100km/h加速略微增加到4.1秒(CTS-V為3.9秒)。
CTS-V旅行版可能會(huì)在明年夏天正式發(fā)布，它的競爭對手無疑包含了奔馳E63 ESTATE，奧迪RS6 AVANT以及寶馬M5 Touring這樣的實(shí)力車型，總之，我們很期待！
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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