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    克萊斯勒亞太CEO柯安哲:JEEP或?qū)⒅匦聡a(chǎn)
2010年04月26日 10:04 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “西方諺語說留到最后的是最好的!笨掳舱馨言谡古_(tái)上的最后時(shí)間留給了一場專訪,這句話不僅是說給在場的媒體聽,同樣也是說給他自己——后發(fā)也能制人。他透露,菲亞特、克萊斯勒雙CEO馬爾喬內(nèi)在近日披露菲亞特未來5年計(jì)劃時(shí)表示,JEEP或重新國產(chǎn)。

  2012年所有產(chǎn)品更新?lián)Q代

  問:克萊斯勒最新產(chǎn)品規(guī)劃如何?

  答:未來5年,我們將投入230億美金進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)。到今年年底,克萊斯勒75%的全球產(chǎn)品線要更新,或者是推出改款產(chǎn)品。到2012年,我們所有的產(chǎn)品要完成升級換代。目前在海外市場,克萊斯勒的產(chǎn)品線只能覆蓋40%的細(xì)分市場,未來4到5年中,我們陸續(xù)會(huì)有新產(chǎn)品推出,到2014年我們要覆蓋70%的細(xì)分市場。

  JEEP或重新國產(chǎn)

  問:克萊斯勒旗下車型什么時(shí)候能重新國產(chǎn)?

  答:兩天之前,菲亞特、克萊斯勒的CEO馬爾喬內(nèi)在意大利做了一個(gè)關(guān)于菲亞特未來五年計(jì)劃的介紹,他特別談到了菲亞特在中國要怎么做,他介紹的是菲亞特在中國跟廣汽的合資企業(yè)的合作,其中他也特別談到在這個(gè)合資企業(yè)里會(huì)考慮克萊斯勒的JEEP產(chǎn)品。在華尋找合作伙伴是我們的一個(gè)愿望,我們還需要跟菲亞特的合作伙伴一起來做進(jìn)一步深入的研究,從時(shí)間點(diǎn)來看,這需要三到四年時(shí)間來籌劃的中長期計(jì)劃。

  問:還可能尋找其他國產(chǎn)的合作伙伴嗎?

  答:短期來說,我們的重點(diǎn)不會(huì)放在單獨(dú)尋找我們自己的合作伙伴,我們跟菲亞特之間有很多的協(xié)同效應(yīng)可以充分發(fā)揮。

  近年,我們在中國的進(jìn)口產(chǎn)品銷量一年比一年有顯著提升,去年超過12000輛,今年的目標(biāo)是超過2萬輛。

  在中國市場,未來克萊斯勒與菲亞特的協(xié)同效應(yīng),以及未來合作的機(jī)會(huì),這些都是在一個(gè)非常初步的探討階段,但我本人對這一前景抱非常樂觀的態(tài)度。(楊開然)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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