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    吉利收購成功 沃爾沃國內(nèi)經(jīng)銷商態(tài)度不明
2010年03月29日 16:40 來源:信息時(shí)報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  目前,沃爾沃因?yàn)榇饲霸趪鴥?nèi)的銷量有限,經(jīng)銷商渠道并不健康,國內(nèi)市場被少數(shù)汽車集團(tuán)所壟斷。這些汽車集體有著非常大的話語權(quán),有些權(quán)利甚至是廠家無法控制的。某些車型的銷量、甚至定價(jià)都由經(jīng)銷商說了算,可以說經(jīng)銷商扼住了廠家的咽喉。

  以華南市場為例,沃爾沃在華南地區(qū)的唯一經(jīng)銷商——中汽南方就牢牢的控制著這一市場。由于種種原因,記者未能采訪到沃爾沃汽車的國內(nèi)經(jīng)銷商,無法獲悉他們對此次收購計(jì)劃案的態(tài)度。但是有一點(diǎn)可以明確的是,經(jīng)銷商的態(tài)度,對今年沃爾沃在中國營銷的影響較大,因?yàn)槠渑c沃爾沃公司簽訂的是長約,此次吉利收購沃爾沃后,銷售渠道梳理將成為一項(xiàng)很重要的任務(wù)。畢竟消費(fèi)者買車都直接面對終端網(wǎng)點(diǎn),這一環(huán)節(jié)不處理好,將無法迅速擴(kuò)大國內(nèi)市場。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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