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    豐田和美國官員聯(lián)合調查加州普銳斯失控事件
2010年03月10日 13:53 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  新華網(wǎng)洛杉磯3月9日電 美國運輸部和豐田汽車公司9日表示,已分別派遣調查員前往加利福尼亞州調查一起豐田普銳斯加速失控事件。

  美國運輸部長雷·拉胡德當天說,已經(jīng)派遣兩名運輸部下屬的國家公路交通安全局調查員前往加州參與調查普銳斯加速失控事件。而豐田公司當天也在公司網(wǎng)站上稱,已得知加州圣地亞哥的一位普銳斯車主在高速公路上出現(xiàn)油門踏板卡住故障,并已派遣調查人員前往調查。

  圣地亞哥現(xiàn)年61歲的普銳斯車主詹姆斯·賽克斯說,當時他駕車行駛在圣地亞哥郊外的州際高速公路上,車速超過每小時90英里(約合145公里)。當他加速超車后突然發(fā)現(xiàn)油門被卡住,他試圖剎車但汽車并未停下。隨后他立刻撥打了緊急救助電話,最后同時使用剎車踏板和緊急剎車后車輛減速至50英里,最終得以關掉了引擎。

  賽克斯對媒體說,他曾接到過豐田的召回通知,但他去了汽車經(jīng)銷商處時卻被告知他的車不在被召回之列。豐田因腳墊可能卡住油門踏板,已經(jīng)宣布召回約74.5萬輛2004-2009款普銳斯混合動力車。過去幾個月間,豐田已經(jīng)在全球市場召回了800多萬輛車。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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