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    吉利蘭州基地產能增至12萬輛 今年計劃生產4萬輛
2010年01月25日 11:32 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上周,浙江吉利控股集團與甘肅省蘭州市政府正式簽署協(xié)議,決定對吉利蘭州基地進行一期改造和二期擴建,將年產能由5萬輛擴大至12萬輛。

  根據(jù)蘭州市和吉利汽車的合作協(xié)議,吉利蘭州生產基地生產能力將從原先5萬輛產能擴至12萬輛,并新增全球鷹和帝豪車型,同時引進和培育20家到30家主要零部件配套企業(yè),到2012年,將蘭州吉利汽車基地打造成為西北地區(qū)集轎車整車制造、零部件配套與汽車工程科研于一體、收入超百億的最大汽車產業(yè)基地。

  目前,蘭州基地實際投建產能是2萬輛,2010年,蘭州基地生產計劃為4萬輛,2012年計劃達到12萬輛。此次吉利還帶來了4家核心零部件配套企業(yè)同時與蘭州市簽約。

  據(jù)介紹,2009年吉利汽車全年實現(xiàn)整車銷售33萬輛,同比增長48%,但是地區(qū)分布很不均衡,其中西部地區(qū)增長率最高,超過50%,因此吉利決定擴建蘭州基地。2009年,吉利蘭州生產基地生產整車1.8萬輛,實現(xiàn)銷售收入近6億元,上繳利稅2800萬元。

  此外,蘭州還將成為吉利一個重要的出口制造基地。目前吉利最大的出口基地是寧波工廠,主要利用港口優(yōu)勢銷往東南亞等市場,而今后蘭州基地的出口將面向烏克蘭、中亞地區(qū)。目前,吉利已經決定加大產品出口比重。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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