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    時隔2年首次擴產(chǎn) 豐田今年將造750萬輛汽車
2010年01月05日 10:16 來源:每日經(jīng)濟新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)日本媒體報道,豐田汽車公司在2009年12月25日與零件廠商等進行會議時透露,2010年豐田全球計劃生產(chǎn)汽車約750萬輛,比2009年預期的約650萬輛增加了100萬輛。此數(shù)字不含同集團的大發(fā)汽車及日野汽車。這是豐田汽車時隔2年首次計劃增產(chǎn)。

  據(jù)悉,豐田的增產(chǎn)計劃是基于日美歐等國家經(jīng)濟有望復蘇,以及中國和印度等新興市場國家汽車的持續(xù)旺銷。此前,日本汽車制造商協(xié)會表示,日本2010年包括迷你車型在內(nèi)的轎車、卡車和公共汽車需求可能將增長4.1%,有望出現(xiàn)6年來首次增長。去年金融危機以后,豐田大規(guī)模減產(chǎn),消化了庫存。目前,豐田日本國內(nèi)工廠日產(chǎn)量已從2009年3月的8500輛恢復到了11月的15200輛。

  此前,豐田在華的兩家合資企業(yè)也公布了今年的銷售目標,廣汽豐田計劃稱2010年產(chǎn)銷量將增至26.7萬輛,增幅為26%。據(jù)了解,2009年廣汽豐田全年銷量為20.94萬輛,同比增幅為18.5%,雖高于原計劃,但仍大大低于行業(yè)平均40%的增速。據(jù)一汽豐田常務副總經(jīng)理田聰明介紹,一汽豐田今年的預計銷售目標為50萬輛;廣汽豐田也宣布,2010年仍會按照10%的增幅制定產(chǎn)銷目標。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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