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　　受長安集團并購昌河哈飛事件影響，長安汽車昨日(11日)復(fù)牌后，開盤四分鐘就被封至漲停。該股昨日(11日)報收15.42元，在收盤價位仍有14.9萬手資金等待買入。長安汽車全天換手率只有7.16%，這說明投資者惜售心態(tài)較重。

　　11月10日上午，中國兵器裝備集團公司(以下簡稱兵裝集團)和中國航空工業(yè)集團公司在京簽署重組協(xié)議，中航工業(yè)以其持有的昌河汽車、哈飛汽車、東安動力、昌河鈴木、東安三菱的股權(quán)，劃撥進(jìn)入兵裝集團旗下的中國長安汽車集團；兵裝集團將旗下中國長安汽車集團23%的股權(quán)劃撥中航工業(yè)。兩集團重組成立新的中國長安汽車集團股份有限公司，兵裝集團持股77%、中航工業(yè)持股23%。

　　針對長安集團并購昌河哈飛一事，長安汽車的一位人士昨日表示，在上述重組完成后，長安汽車集團對公司的持股比例和控股地位均沒有變化。此外，長安汽車集團對于劃撥進(jìn)入的中航集團汽車資產(chǎn)，目前沒有注入公司的相關(guān)計劃，并承諾至少三個月內(nèi)不再籌劃該事項。

　　天道中和投資顧問中心分析師劉洋認(rèn)為，上汽通用五菱、長安汽車占領(lǐng)微車市場近80%的市場份額，哈飛、昌河劃入長安集團后，微客市場競爭結(jié)構(gòu)進(jìn)一步改善，上述兩家市場占有率將提升至接近90%。競爭格局理順有助于提升細(xì)分市場盈利能力，穩(wěn)定長安微車盈利水平。重組事項對長安汽車股價的影響還不好說，昨天已經(jīng)封至漲停，估計后市連續(xù)漲停的可能性不大，建議投資者不要盲目跟風(fēng)。