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    三年內(nèi)推8款車型 國產(chǎn)蓮花一半要出口歐洲
2009年09月23日 09:09 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上周六,青年汽車公布了國產(chǎn)蓮花首款車L3的價格:8.26萬元-12.56萬元。蓮花L3只有1.6排量發(fā)動機(jī),依據(jù)不同配置和自動擋手擋車,共分9款車型,價格在國產(chǎn)自主品牌中居中高水平。相比2006年進(jìn)口的蓮花競速,蓮花L3的變化主要在:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加裝助力優(yōu)化;倒車?yán)走_(dá)改為三探頭;采用淺色內(nèi)飾,并將內(nèi)飾塑料件改為質(zhì)量更好的表面軟化塑膠等。至于動力方面,蓮花L3和進(jìn)口競速不會有太大變化,搭載英國蓮花工程打造的1.6L發(fā)動機(jī),最高功率可達(dá)到80kW,最大扭矩149N·m。

  L3是蓮花品牌歸到青年汽車名下后生產(chǎn)的第一款國產(chǎn)車,被稱為“蓮花汽車植根中國之后的首款全球戰(zhàn)略產(chǎn)品”。青年汽車集團(tuán)董事局主席龐青年在接受記者采訪時操著濃重的江浙口音說:“將來蓮花一半的產(chǎn)量要出口到歐洲去!”他介紹:在未來的3年內(nèi),蓮花轎車將陸續(xù)推出8款擁有世界領(lǐng)先的高端技術(shù)和優(yōu)異品質(zhì)的乘用車,產(chǎn)品涵蓋家轎、MPV、SUV等諸多車型,排量從1.6L至3.0L不等。屆時將分別命名為L5、L6或其他系別。

  目前,青年汽車正在大力擴(kuò)張產(chǎn)能,在山東、貴州、杭州等地建設(shè)新工廠,預(yù)計(jì)未來5年內(nèi)的年產(chǎn)能將達(dá)到50萬輛。產(chǎn)品規(guī)劃上將建構(gòu)客車、卡車、轎車三大系列。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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