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    商務(wù)部亮綠燈 騰中重工將于近日簽署并購悍馬
2009年07月23日 16:55 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月23日電 在媒體報道“騰中重工可能建立離岸投資公司,以方便其收購通用汽車旗下悍馬品牌”的消息炒的沸沸揚揚之際,又有媒體曝出此次收購的新消息:騰中重工將于近日正式簽署并購悍馬協(xié)議,而摩根斯坦利將提供足額收購資金。

  根據(jù)中國現(xiàn)行規(guī)定,如果中國公司要在中國建設(shè)悍馬工廠,必須得到發(fā)改委的批準。如果騰中要從中國國內(nèi)出資購買陷入困境的美國品牌,還必須得到商務(wù)部的批準。

    此前,有消息稱,騰中可能已離岸方式購買悍馬,這樣就不需要獲得中國商務(wù)部批準。目前,又有媒體報道稱,商務(wù)部已經(jīng)對騰中收購悍馬項目亮起了綠燈。

  之前,業(yè)內(nèi)認為,由于悍馬是高油耗車,不符合國內(nèi)節(jié)能環(huán)保主旋律,收購國外企業(yè)也不符合國內(nèi)兼并重組的主旋律,因此獲得監(jiān)管部門批準的可能性很小。但商務(wù)部此前曾經(jīng)表示,騰中重工收購意向?qū)儆谡:屠硇缘男袨?梢娚虅?wù)部對騰中收購悍馬并不是持反對意見的。

  在悍馬日前在天津中汽研做過的測試表明:“悍馬H4油耗在13個油左右,比路虎低。”而油耗問題,恰恰是發(fā)改委不能通過悍馬國產(chǎn)的關(guān)鍵問題。

  據(jù)悉,騰中重工與通用汽車因悍馬的資產(chǎn)價格談判出現(xiàn)分歧,已將最終簽約時間一推再推。今日,此消息靈通人士再次向媒體透露,騰中與通用汽車將于7月28日至8月5日之間簽訂收購條約。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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