別克新君威高性能版——全新君威GS

　　新車點評：作為君威車系的旗艦高性能版車型，全新君威GS標配了四驅系統(tǒng)，并同時配有限滑差速器以及四輪獨立懸掛。中級車里玩高端，現在各大廠商屢試不爽！

　　新車狀態(tài)：未來有望引入國內市場，是否國產還沒有得到確切的消息。

全新君威GS

全新君威GS

　　外觀設計方面，全新君威GS很好的延續(xù)了歐寶Insignia OPC的主要設計元素，前臉頭燈下兩側的進氣口的設計非常具有攻擊性，其邊緣還加入了鍍鉻裝飾。尾部的變化與標準版的區(qū)別不是很大，多出都加入了“GS”的標示，另外別克君威GS標配的是19寸合金輪轂，同時可以選裝20寸合金輪轂，高級Brembos剎車系統(tǒng)配以四輪碟剎和淺灰色的高性能制動卡鉗。

全新君威GS內飾

　　內飾部分采用全黑色調凸顯運動氣息，真皮多功能方向盤下方兩側還帶有鍍鉻裝飾，淡藍色的儀表盤與黑內飾配合的很是恰當，另外內部還帶有高檔的Recaro運動座椅等。配置方面還包括無鑰匙啟動、12向調節(jié)的前排加熱座椅、120伏電源、9揚聲器的Harmon/Kardon高級音響系統(tǒng)以及藍牙電話接收等。

全新君威GS動力

　　動力單元，全新君威GS搭載了一臺2.0升ECOTEC渦輪增壓發(fā)動機，最大動力輸出255馬力，峰值扭矩400N·m，同時配有一款6速手動變速箱，而另一款6速自動變速箱將在隨后推另外還標配了四驅系統(tǒng)，并同時配有限滑差速器以及四輪獨立懸掛。

全新君威GS

全新君威GS

　　另外，全新君威GS帶有全新的交互式驅動控制系統(tǒng)（Interactive Drive Control System），駕駛員可以調整懸掛狀態(tài)與轉向靈敏度，并提供有三種駕駛模式選擇，分別是標準、運動以及GS模式。