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四季度車市不會爆發(fā)價格戰(zhàn)(3)

2010年10月20日 08:25 來源:北京青年報  參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  會員制提高顧客忠誠度

  “一天維修一百二三十輛車,往往有的車都排到三環(huán)路上,能夠達到這么一個返廠的數(shù)量確實是我們亞之杰的自豪!标幱抡f。目前亞之杰店在維修體系中排名福特全國第二,每年的維修收入在5000萬以上。亞之杰維修體系的成功離不開其會員制度,從2003年建店起到現(xiàn)在會員已超過1.5萬多人,甚至超過了新車的累計銷量,目前吸引了很多其他店的車主。

  郝偉所在的北京現(xiàn)代信發(fā)店也有自己的一套會員制度,根據(jù)客戶的消費金額給予不同的會員級別,會員在店內(nèi)消費整車、裝飾、保險、續(xù)險,任何在店內(nèi)的消費都可換成積分,客戶用積分在每年底均可兌換相應(yīng)的禮品和服務(wù)。

  駱振瑜所在的花園橋豐田也一貫重視老客戶,他透露,從本月16日到31日,前來保養(yǎng)、維修的老客戶均可獲贈禮品、參與抽獎,并享受獨有優(yōu)惠,年底還有針對老客戶的冬季服務(wù)節(jié)!皟r格上肯定會對老客戶進行傾斜,凡介紹朋友過來購車的老客戶都將獲贈禮品! 駱振瑜說。

  買車、售后客戶經(jīng)理全搞定

  過去,消費者在4S店買車如果對整個流程缺乏了解會覺得很麻煩!坝绕滟I完車以后,很多客人很困惑,我買完車再找到4S店人員很迷茫,我到底找誰?對車輛有一些小的不了解,包括功能性使用情況不知道找誰!焙掠抡f。

  針對這一點,寶澤行的解決方案在于客戶經(jīng)理,他作為每個客戶的服務(wù)專員,客人遇到任何問題只要打電話給他就行?蛻艚(jīng)理就像客戶在店內(nèi)的秘書,對車輛進行全面的協(xié)調(diào)溝通處理,使客戶很清晰地找到為他服務(wù)的人,而不再有隔閡和陌生感。

  侯博琳也強調(diào)服務(wù)體驗的問題,他所在東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)南方大成店通過回龍觀商家聯(lián)盟、VIP客休區(qū)頭等艙服務(wù)、高科技維修設(shè)備等方式,讓客戶從到店、購車、保養(yǎng)等環(huán)節(jié)感受與眾不同的服務(wù)。文/肖琦

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【編輯:許曉娟】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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