打開購物網(wǎng)站，鍵入“汽車”二字，找到喜歡的車型，確定有自己想要的顏色和配置，然后點(diǎn)擊確認(rèn)購買———這樣的購車方式，你能接受嗎？

　　近段時(shí)間，網(wǎng)絡(luò)購車的話題被越炒越熱，多個(gè)汽車品牌與網(wǎng)絡(luò)結(jié)緣，大舉宣傳各自不同的網(wǎng)上售車，同時(shí)也有不少消費(fèi)者對(duì)其予以關(guān)注。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，傳統(tǒng)購車模式作為主導(dǎo)模式將不可能動(dòng)搖，對(duì)于佛山消費(fèi)者來說，接納網(wǎng)購汽車還需要很長(zhǎng)時(shí)間。

　　現(xiàn)象 汽車網(wǎng)購成熱點(diǎn)

　　近日，吉利總裁李書福放出風(fēng)聲稱“吉利打算在網(wǎng)上賣車”，成為媒體的關(guān)注熱點(diǎn)。記者了解到，今年6月份，吉利汽車就已與阿里巴巴簽訂了合作協(xié)議，計(jì)劃在2011年，吉利集團(tuán)所屬品牌的帝豪將參與汽車網(wǎng)店銷售，屆時(shí)將有一款4S店里沒有的車型專門在網(wǎng)上亮相。

　　與李書福提出的日常化網(wǎng)上售車模式不同，此前一些品牌已經(jīng)在網(wǎng)上舉行“秒殺”售車，并獲得巨大成功，其中還有佛山消費(fèi)者的參與。

　　早前某自主品牌小車推出了一元搶購活動(dòng)，共推出五輛搶購車，網(wǎng)友僅需出價(jià)一元就有機(jī)會(huì)“搶”到其中一臺(tái)，這一過程被稱為“秒殺”。據(jù)報(bào)道，今年7月，佛山某消費(fèi)者就成功地成為第四輛搶購車的車主。

　　不僅是轎車，長(zhǎng)安汽今年也開通了微車在線銷售門戶網(wǎng)站，旗下的包括微客、微貨等全系車型都被納入到這一新型的銷售平臺(tái)中。

　　透視 宣傳意義大于售車

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，前述汽車“秒殺”活動(dòng)至少吸引了上千萬點(diǎn)擊率，很多媒體也爭(zhēng)相報(bào)道，著實(shí)影響不小，可謂非常成功的宣傳事件。

　　在國內(nèi)某知名零售網(wǎng)站上，記者發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)上進(jìn)行日常價(jià)格售賣的車型也不算少，即使將賣家范圍限制在珠三角地區(qū)，也能得出近千個(gè)結(jié)果，但其中九成為二手車，僅有一成為新車。

　　記者聯(lián)系到該網(wǎng)站上某汽車網(wǎng)店客服，對(duì)方表示，由于沒有廠家支持，只能靠商家自己宣傳，二手車在網(wǎng)上銷售的目的主要為展示、宣傳，但平時(shí)基本沒有人在網(wǎng)上直接付款購買。

　　在一家出售全新車型的網(wǎng)站上記者看到，該網(wǎng)店上的新寶來等多個(gè)車型近期的成交記錄全部為零，而每款車簡(jiǎn)介的下面也都用鮮明字體標(biāo)注：“請(qǐng)到專營店付款及提車！”