今年前7個(gè)月，國產(chǎn)轎車占汽車終端銷量的55%，占乘用車銷量的72%。轎車也是老百姓購買最多的車型。

　　據(jù)中汽中心的數(shù)據(jù)，今年1-7月轎車產(chǎn)量和終端銷量之差為58.28萬輛，庫存相當(dāng)于27天的銷量。

　　今年以來，國內(nèi)主流轎車生產(chǎn)企業(yè)庫存均控制在合理范圍，銷量排名前十的廠家除吉利汽車略微超過1個(gè)月銷量，其余9家?guī)齑娑荚?個(gè)月之內(nèi)，少的不到10天。

　　轎車銷量冠軍上海通用前7月轎車產(chǎn)量為528375輛，終端銷量為476646輛，兩者之差為51279輛，約為23天的銷量。上海大眾產(chǎn)銷之差為57315輛，不到一個(gè)月的銷量。

　　今年7月，比亞迪產(chǎn)量和終端銷量分別為26993輛和32894，銷量大于產(chǎn)量。1-7月，比亞迪產(chǎn)量和終端銷量分別為304033輛和273621輛，庫存不到一個(gè)月的銷量。

　　一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)前7月產(chǎn)銷之差都不到兩萬輛，只相當(dāng)于10天的銷量。奇瑞汽車前7個(gè)月轎車產(chǎn)銷之差僅為7882輛，只相當(dāng)于8天的銷量。

　　隨著8月份不少車企放高溫假，產(chǎn)量減少，轎車庫存量還會相應(yīng)減少。