在和長安汽車開建長安福特馬自達重慶新工廠之后,福特和在華另一個合資伙伴江鈴汽車也展開擴產。7月18日,江鈴汽車南昌小藍基地30萬輛整車項目正式啟動。江鈴汽車董事長王錫高表示,新的基地將誕生一個在中國乃至亞太地區(qū)都堪稱規(guī)模一流、水平一流的、以商用車為核心競爭力的整車基地。

　　據(jù)江鈴汽車董事會公布,新基地總投資達21.33億元,全部為公司自籌資金。規(guī)劃產能為每年20萬輛,最大產能可達30萬輛,預計2013年上半年將投產。新基地完全達產后,江鈴汽車總產能將超過40萬輛。

　　2009年,江鈴汽車總產量突破11萬輛,2010年產銷量可望突破17萬輛,2011年產銷量預測將超過20萬輛。江鈴汽車目前的最大極限產能已不能滿足銷售需求。新基地將生產皮卡、SUV和輕客等產品,現(xiàn)有基地以生產輕型卡車為主。

　　江鈴汽車預計,新項目建成后當年產能達到設計產能的77%,建成后第二年及以后各年100%達到設計產能,第三年可實現(xiàn)營業(yè)收入169.4億元,利潤總額13.72億元。

　　1995年,江鈴在中國第一個以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴,福特占有30%股份為公司第二大股東。江鈴汽車是福特在華商用車項目據(jù)點,是福特在全球布局的重要整車基地,在商用車領域的穩(wěn)健成長成為福特在全球新興市場份額增長的重要組成部分。

　　今年上半年,江鈴汽車銷量88363輛,比去年同期增長66%,其中福特全順銷量25227輛,同比增長78%；JMC品牌卡車銷售34157輛,JMC品牌皮卡及SUV銷售28979輛。上半年,江鈴營業(yè)利潤為12.4億元,同比增長127%,主要原因為銷量大幅增長和成本下降帶來毛利率提升。（陳志杰）