●乘坐空間對比：榮威350后排頭部空間更大

　　在比較乘坐空間之前，先讓我們看看他們座椅的椅型和配置表現(xiàn)。350的前排座椅有一定的包裹性，不過后排座椅比較平直，高配車型后排有三個頭枕，而下圖中的低配車型只有兩個頭枕。

榮威350前后排椅型』

『悅動前后排椅型』

　　悅動的前排座椅側(cè)向包裹性要略強于榮威350，后排座椅方面兩車處在同一水平，不過悅動的全系車型后排都只有兩個頭枕，這也算是大多國產(chǎn)現(xiàn)代車型的一個通病。

『榮威350高配車型配有電動調(diào)節(jié)座椅和腰部支撐』

『悅動的座椅沒有太出彩的配置』

　　在座椅的配置方面，兩車均為全系標配座椅高度調(diào)節(jié)，榮威350的3款高配車型擁有真皮座椅和手動腰部支撐調(diào)節(jié)，而訊逸、訊豪版車型更是配備了座椅電動調(diào)節(jié)。悅動的座椅配置相對就比較簡陋了，除頂配車型為真皮座椅外就沒有其他出彩的配置了。

　　榮威350的空間表現(xiàn)令人滿意，身高185cm的編輯在駕駛位置調(diào)整到合適后，頭距離車頂還有4指的空間，而在前排不動的情況下來到后排，編輯的頭部空間反而擴大至一拳，而腿部也還有四指的余量。

　　悅動的前排空間同樣十分出色，178cm的編輯調(diào)整到合適位置，頭頂還有一拳的余量。前排保持不動坐入后排，后排頭部只剩下一指的空間，這和悅動的曲線有一定關系，而腿部空間上表現(xiàn)出色，有兩拳的余量。相比榮威350，后排頭部空間略顯不足。