今天上午，記者從市環(huán)保局獲悉，截至6月30日，今年全市淘汰改造高排放污染黃標(biāo)車總數(shù)達24833輛，突破2萬輛，實現(xiàn)了“時間過半、完成任務(wù)過半”的目標(biāo)。今年年底之前，本市將完成淘汰黃標(biāo)車4萬輛的目標(biāo)，屆時全市黃標(biāo)車治理任務(wù)將基本完成。明年本市將研究制定老舊車輛淘汰更新的政策。

　　市環(huán)保局介紹，在淘汰改造的24833輛黃標(biāo)車中，辦理黃標(biāo)車淘汰補助8138件；共轉(zhuǎn)出5392輛，報廢19279輛，黃改綠162輛，已撥付北京市黃標(biāo)車淘汰補助資金5571萬元。淘汰比例位居全市前六位的區(qū)縣為：延慶57.6%、門頭溝49.8%、大興48.9%、通州46.1%、懷柔41.3%、昌平34.0%。

　　上半年本市淘汰改造了兩萬多輛黃標(biāo)車之后，與機動車排放相關(guān)的各項主要污染物排放量都有不同程度的減少。一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、可吸入顆粒物等，每天分別少向大氣環(huán)境中排放約41噸、6噸、5噸和0.5噸。

　　今年1月至5月全市查處2972起黃標(biāo)車，市環(huán)保局進一步嚴(yán)格黃標(biāo)車排放檢驗，六環(huán)路內(nèi)機動車年檢場不再為黃標(biāo)車進行排放檢驗、詳細記錄黃標(biāo)車檢驗信息外觀單、嚴(yán)格執(zhí)行檢測標(biāo)準(zhǔn)，加大機動車年檢場環(huán)保服務(wù)窗口淘汰黃標(biāo)車的宣傳，加強對這些年檢場的監(jiān)督檢查等，許多車主都作出加快淘汰黃標(biāo)車的計劃和安排。

　　市環(huán)保局建議，因為黃標(biāo)車淘汰的優(yōu)惠政策截止到今年年底，因此黃標(biāo)車車主應(yīng)該抓緊時間，爭取在下半年完成黃標(biāo)車的淘汰。還有部分使用者與所有者分離的黃標(biāo)車車主也應(yīng)該盡快解決分離問題，雙方協(xié)同辦理黃標(biāo)車淘汰手續(xù)。（代麗麗）