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內(nèi)地汽車召回制度難在何處?

2002年05月21日 16:35

  作者:蕭瀟

  中國(guó)內(nèi)地正在日益成為汽車銷售和生產(chǎn)大國(guó),購(gòu)車族的與日俱增使得對(duì)汽車的投訴成為焦點(diǎn),作為一宗大件商品,購(gòu)買者要求修車難,換退車更難。有人指出,內(nèi)地實(shí)施汽車召回制度迫在眉睫,也有人認(rèn)為,相關(guān)環(huán)節(jié)還未成熟,內(nèi)地汽車召回制度尚需時(shí)間,見(jiàn)仁見(jiàn)智,到底要保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益還是保護(hù)企業(yè),在中國(guó)入世五年的過(guò)渡期內(nèi),確令人費(fèi)思量。

  法律環(huán)境還不具備?

  在內(nèi)地汽車市場(chǎng),還沒(méi)有過(guò)汽車廠家正式對(duì)問(wèn)題汽車實(shí)行召回的做法,其中最主要的原因就是目前沒(méi)有相應(yīng)的法律法規(guī),法律的暫時(shí)缺席成為國(guó)際和國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家不維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的借口。

  國(guó)外汽車產(chǎn)品投放市場(chǎng)前,生產(chǎn)廠家從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到樣機(jī)出來(lái),再到產(chǎn)品下線,都要反復(fù)地做試驗(yàn),絕不敢將有毛病的產(chǎn)品推向市場(chǎng),反觀內(nèi)地的一些企業(yè),由于沒(méi)有召回制,缺乏對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)的足夠重視,不注意產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至將市場(chǎng)作為產(chǎn)品的檢測(cè)場(chǎng)、試驗(yàn)場(chǎng)。

  [全文1432字,傳媒索稿請(qǐng)同中新社專稿部聯(lián)系電話:68316616

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