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2009年我國(guó)第1000萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn)慶典
 
編者按:
    今日,2009年我國(guó)汽車(chē)第1000萬(wàn)輛下線(xiàn)儀式在一汽解放J6生產(chǎn)線(xiàn)隆重舉行。
    第1000萬(wàn)輛中國(guó)汽車(chē)的下線(xiàn),標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)圓滿(mǎn)完成了年初國(guó)家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的目標(biāo):2009年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)超過(guò)1000萬(wàn)輛。自此,中國(guó)成為繼日、美之后第三個(gè)年產(chǎn)銷(xiāo)量超千萬(wàn)輛的國(guó)家,并開(kāi)始在世界范圍內(nèi)建構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量三足鼎立的新格局。
[1000萬(wàn)的喜悅! 中國(guó)車(chē)廠進(jìn)入十月就過(guò)年]
     車(chē)市9月炙熱,很多車(chē)企都收獲頗豐。1~9月的銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)出爐,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)提前過(guò)年:據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)13日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì),今年1~9月國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超去年全年,分別超過(guò)960萬(wàn)輛,逼近千萬(wàn)輛大關(guān),已經(jīng)達(dá)到年初的預(yù)期目標(biāo)。……
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[波瀾不驚 中國(guó)車(chē)市成國(guó)際車(chē)企的"定海神針"]
     歐美車(chē)市在經(jīng)歷了8月政府救市政策利好帶來(lái)的銷(xiāo)售“小高潮”之后,9月車(chē)市因利好政策終止而再度受挫。而此時(shí),中國(guó)車(chē)市“這邊風(fēng)景獨(dú)好”。9月中國(guó)車(chē)市全線(xiàn)飄紅,多家汽車(chē)企業(yè)的當(dāng)月銷(xiāo)量創(chuàng)造新紀(jì)錄!
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[千萬(wàn)輛目標(biāo)實(shí)現(xiàn) 政策車(chē)市將風(fēng)險(xiǎn)留給明天?]
     在全球汽車(chē)企業(yè)還在“舔傷口”時(shí),中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了爆發(fā)期,年產(chǎn)銷(xiāo)千萬(wàn)輛的市場(chǎng)規(guī)模也將在今日達(dá)成。然而,在今年國(guó)家出臺(tái)一系列鼓勵(lì)政策后,對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)明年的判斷則陷入了新一輪爭(zhēng)論。 ……
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["世界第一汽車(chē)市場(chǎng)"提前到來(lái) 中國(guó)準(zhǔn)備不足]
     汽車(chē)社會(huì)的提前到來(lái),也使我們措手不及,我們的基礎(chǔ)建設(shè)、資源準(zhǔn)備不夠,到處車(chē)滿(mǎn)為患;人文素質(zhì),汽車(chē)文化也都沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的水平,比如醉酒駕車(chē),在嚴(yán)厲的檢查下還屢禁不止,這不是一個(gè)小問(wèn)題,如果每年增加成千上萬(wàn)的馬路殺手,對(duì)民眾的生命安全威脅太大,……
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[新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)成全球老大 中國(guó)離汽車(chē)強(qiáng)國(guó)路途尚遠(yuǎn)]
     改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)通過(guò)與跨國(guó)汽車(chē)公司合資合作,引進(jìn)了資金、技術(shù)、管理和車(chē)型,促進(jìn)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要。但是,這種發(fā)展模式對(duì)國(guó)外依賴(lài)性很強(qiáng)。在增長(zhǎng)最快的轎車(chē)領(lǐng)域,目前自主品牌的市場(chǎng)份額只有三成,大多是中低檔車(chē)……
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:: 有一說(shuō)一 ::
 
   中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)突破1000萬(wàn)輛,是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)重大里程碑。 不過(guò),在看到成績(jī)的同時(shí),也要清醒地知道,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)進(jìn)入千萬(wàn)輛級(jí)俱樂(lè)部,僅僅是汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),還不是世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。在品牌知名度、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)業(yè)集中度、汽車(chē)核心技術(shù)、自主創(chuàng)新能力等方面,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與歐美、日本等汽車(chē)強(qiáng)國(guó),還有著明顯的差距。
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