中新網(wǎng)7月21日電 兩岸專案貨運(yùn)包機(jī)由中華航空公司拔得頭籌，20日首飛上海之后，華航將再飛四個航班，據(jù)華航董事長魏幸雄估計，一個航班約3萬美元，5個班次合計獲利達(dá)15萬美元。
據(jù)香港中通社報道，兩岸項目貨運(yùn)包機(jī)的第一個航班由華航派出一架波音747-400全貨機(jī)執(zhí)行，20日零時33分飛抵上海浦東國際機(jī)場，3時20分從浦東機(jī)場起飛，返回臺北桃園國際機(jī)場。
這班飛機(jī)運(yùn)送的是臺積電的芯片制造設(shè)備。據(jù)華航上海辦事處有關(guān)人士表示，由于全貨機(jī)不經(jīng)停第三地，使貨運(yùn)時間節(jié)省一半以上，貨運(yùn)成本也縮減約四分之一。這班貨機(jī)自臺北直飛上海，航程2小時50分鐘，相較于過去運(yùn)送臺北到上海貨物需經(jīng)第三地中轉(zhuǎn)，動輒費(fèi)時4到5小時相較，節(jié)省將近一半時間。
據(jù)悉，這次總共安排5個貨運(yùn)包機(jī)航班，之后的4個貨運(yùn)航班分別安排在7月25日、7月30日、8月8日和8月10日，起降時間與首航航班相同。
至于這筆“大生意”能為華航賺進(jìn)多少獲利？華航董事長魏幸雄估計，一個航班約3萬美元，5個班次合計獲利達(dá)15萬美元。
